เครื่องยนต์ไฮบริดสเตปเปอร์ 35 มม.

เครื่องยนต์ไฮบริดสเตปเปอร์ขนาด 35 มม.

คําอธิบาย:

มันเป็นมอเตอร์สเตปเปอร์ไฮบริด NEMA 14 ขนาด 35 มม.

มีแผ่นติดตั้งระหว่างมอเตอร์และกล่องเกียร์

ความสูงของมอเตอร์สเตปเปอร์ 42 มิลลิเมตร และเรามีความสูงหลายตัวให้เลือก

อัตราการเร่ง 49:1, และอัตราการสลับสามารถปรับได้ตามความเร็วและทอร์คที่ลูกค้าต้องการ
ความยาวของแกนยังสามารถปรับแต่งได้

เราสามารถปรับความยาวของแกนได้เช่นกัน

ปริมาตร:

การออกแบบ:

การแสดงผลิตภัณฑ์

การใช้งานของมอเตอร์สเตปเปอร์

มอเตอร์สเตปเปอร์ถูกใช้ในการควบคุมแม่นยํา ใช้อย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การแพทย์, เครื่องพิมพ์ 3 มิติ, การควบคุมแม่นยําอุตสาหกรรม, อุปกรณ์อัตโนมัติ, ฯลฯ

มอเตอร์ขั้นสามารถใช้ในกลไกใด ๆ ความต้องการการควบคุมแม่นยําและการเคลื่อนไหวหมุน / เส้น

ข้อดีของมอเตอร์สเตปเปอร์:

มอเตอร์สเตปเปอร์สามารถบรรลุการควบคุมที่แม่นยําแม้แต่โดยไม่มี Encoders วงจรปิด / โดยไม่มีระบบ Feedback นอกจากนี้พวกเขาไม่ได้มีไฟฟ้าแปรงดังนั้นมันไม่มีการแทรกแซงไฟฟ้าและปัญหาไฟฟ้า sparksในบางกรณี, พวกเขาสามารถทดแทน DC brushed มอเตอร์ / มอเตอร์ brushless.

มอเตอร์สเตปเปอร์สามารถควบคุมได้ง่ายด้วยคนขับรถ และคุณสมบัตินี้สร้างตําแหน่งสําคัญในด้านการควบคุมที่แม่นยํา

1การควบคุมที่แม่นยํา สามารถทําได้ สามารถเขียนโปรแกรมได้

2โดยไม่มีการแทรกแซงทางแม่เหล็กไฟฟ้า และจุดประกายไฟฟ้า

3ขนาดเล็ก

4ราคาถูกต้อง

5เสียงเสียงต่ํา

6อายุการใช้งานยาว

หมายเหตุเกี่ยวกับมอเตอร์สเตปเปอร์ไฮบริด:

ลูกค้าควรปฏิบัติตามหลักการที่ว่า ครับ เลือกมอเตอร์สเตปเปอร์ก่อน แล้วเลือกไดรเวอร์จากมอเตอร์สเตปเปอร์ที่มีอยู่
ดีที่สุดคือไม่ควรใช้โหมดขับขี่เต็มขั้นตอน ในการขับขี่มอเตอร์ขั้นตอนแบบไฮบริด และการสั่นสะเทือนจะใหญ่กว่าในขณะขับขี่เต็มขั้นตอน
มอเตอร์สเตปเปอร์ไฮบริดเหมาะสมกว่าสําหรับโอกาสความเร็วต่ํา เราแนะนําความเร็วไม่เกิน 1000 รอบ / นาที (6666PPS ที่ 0.9 องศา) โดยควรระหว่าง 1000-3000PPS (0.9 องศา)และมันสามารถติดกับกล่องเกียร์ เพื่อลดความเร็วมอเตอร์มีประสิทธิภาพการทํางานสูงและเสียงต่ําในความถี่ที่เหมาะสม
เนื่องจากเหตุผลทางประวัติศาสตร์, เพียงมอเตอร์ที่มีความดันนาม 12V ใช้ 12V. ความดันนามอื่น ๆ บนแผนออกแบบไม่ใช่ความดันขับเคลื่อนที่เหมาะสมที่สุดสําหรับมอเตอร์.ลูกค้าควรเลือกความเข้มข้นขับเคลื่อนที่เหมาะสมและตัวขับเคลื่อนที่เหมาะสมตามความต้องการของตนเอง.
เมื่อเครื่องยนต์ถูกใช้กับความเร็วสูงหรือภาระที่ใหญ่, มันโดยทั่วไปไม่เริ่มต้นที่ความเร็วการทํางานโดยตรง. เราแนะนําที่จะเพิ่มความถี่และความเร็วค่อยๆ.เครื่องยนต์ไม่เสียขั้นตอนและที่สอง มันสามารถลดความดังและปรับปรุงความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งได้
มอเตอร์ไม่ควรทํางานในบริเวณการสั่นสะเทือน ((ต่ํากว่า 600 PPS) หากมันต้องใช้ในความเร็วต่ํา, ปัญหาการสั่นสะเทือนสามารถลดลงโดยการเปลี่ยนแปลงความกระชับกําลัง, กระแสไฟฟ้าหรือเพิ่มความอ่อนแอบาง.
เมื่อมอเตอร์ทํางานต่ํากว่า 600PPS (0.9 องศา) ควรขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก, อุปทานขนาดใหญ่และความดันต่ํา
สําหรับภาระที่มีวินาทีความอ่อนแอที่ใหญ่ ควรเลือกมอเตอร์ขนาดใหญ่
เมื่อความละเอียดสูงกว่าต้องการมันสามารถแก้ไขโดยการเพิ่มกล่องเกียร์, เพิ่มความเร็วของมอเตอร์, หรือใช้การขับเคลื่อนส่วนย่อย.แต่ราคาของระบบทั้งหมดค่อนข้างแพงดังนั้นมันจึงไม่ค่อยถูกใช้